汽车衡传感器常用技术参数
一、用分项指标表示法在介绍称重传感器技术参数时，传统的方法是采用分项指标，其优点是物理意义明确，沿用多年，熟悉的人较多。我们现在列出其主要项目如下：额定容量生产厂家给出的称量范围的上限值。额定输出（灵敏度）加额定载荷时和无载荷时，传感器输出信号的差值。由于称重传感器的输出信号与所加的激励电压有关，所以额定输出的单位以mV/V来表示。并称之为灵敏度。
灵敏度允差传感器的实际稳定输出与对应的标称额定输出之差对该标称额定输出的百分比。例如，某称重传感器的实际额定输出为2.002mV/V，与之相适应的标准额定输出则为2mV/V，则其灵敏度允差为：（（2．002–2。000）/2.000）*100%=0.1%
1.非线性
由空载荷的输出值和额定载荷时输出值所决定的直线和增加负荷之实测曲线之间最大偏差对于额定输出值的百分比。
2.滞后允差
从无载荷逐渐加载到额定载荷然后再逐渐卸载。在同一载荷点上加载和卸载输出量的最大差值对额定输出值的百分比。
3.重复性误差
在相同的环境条件下，对传感器反复加荷到额定载荷并卸载。加荷过程中同一负荷点上输出值的最大差值对额定输出的百分比。
4.零点输出
在推荐电压激励下，未加载荷时传感器的输出值对额定输出的百分比。
5.绝缘阻抗
传感器的电路和弹性体之间的直流阻抗值。
6.输入阻抗
信号输出端开路，传感器未加负荷时，从电源激励输入端测得的阻抗值。
7.输出阻抗
电源激励输入端短路，传感器未加载荷时，从信号输出端测得的阻抗。