通过案例解释地磅数字漂移故障
案例1.某客户一数字汽车衡，使用3个月后发现，每天开机后，数据便开始漂移近一个小时后才稳定。再次重开机，一切表现正常。
通过检测，让传感器连续通电工作24小时，马上关机重开，无漂移等现象。可以初步确定，属于传感器受潮。后逐个检查发现，有2只传感器每天首次开机时数据都跳动和漂移较长时间，开机预热一段时间后才正常。更换这两只传感器，故障消除。
案例2.一台配8只数字传感器的汽车衡，安装和联接全都没问题，但进行自动设置传感器时，仪表显示“nodc（没有数字传感器与仪表联接）”。
在接线盒处测量传感器的供电电压，结果为3.6V，用户总线长度只有20米，这么低的电压明显不对。后经排查发现：只要摘除7#传感器，传感器供电电压马上就恢复成11.2V，更换7#传感器，问题解决。
案例3.一台配8只数字传感器（标识地址为1#～8#）的汽车衡，安装和联接全都没问题，但进行自动设置传感器操作后，仪表扫描的实际结果为：传感器数量为7只，实际地址为1#～6#、8#，没有7#传感器。
将标识地址为7#的传感器单独联接查看地址，发现实际地址为2#。将其修改为7#，重新设置传感器，一切正确。
说明：通常数字传感器都是设好地址并成组配套出厂的，每套里每只传感器的地址都是唯一的且明确标识出的。但是往往由于各种原因或传感器厂家的疏漏，个别传感器的标识地址会存在与实际不一致而造成一套中有地址重复的几只传感器，只要安装前每只传感器都复查一下，就会避免类似问题的发生。
一、电源问题：
1.接地问题：电源、秤台以及传感器不接地或以零线代替地线的错误接地方法。
导致现场的问题：仪表和秤体带电、传感器通讯不稳定，严重时损害仪表。
案例、一台带8只中航数字传感器的数字汽车衡，初期使用正常，后经过一次供电线路改造后，发现秤体和仪表外壳“麻手”，数据稳定性差，且外接打印机后就总开关跳闸。后来我厂技术人员去现场仔细检查，发现现场电源，发现供电线路无地线，导致仪表地线带电影响设备无法正常工作，等到现场处理时，仪表变压器已损坏。后经重做地线、更换变压器，问题解决。
2.供电电源故障：电源电压不稳、电压过高等。
案例：山东某厂安装在胶州地区的一台数字汽车衡，发现在使用中仪表发热严重，仪表外壳烫手，以致用户无法正常使用。
故障原因：供电电源过高，导致变压器过热。现场是采用一组12V汽车电瓶通过一个逆变电源逆变出交流220V为仪表供电。由于此前这台秤遭受过雷击，导致此逆变器也有一定程度的影响，最终输出变成了交流300V，从而导致仪表工作不正常。后更换好的逆变电源后，一切正常。