压力表使用过程中容易碰到的问题

  Dao ·  2020-05-16 21:46  ·  102621 次点击
#压力表#是指以弹性元件为敏感元件,测量并指示高于环境压力的仪表。#压力表#的应用极为普遍,它几乎遍及所有的工业流程和科研领域。在热力管网、油气传输、供水供气系统、车辆#维修##保养#厂店等领域随处可见。尤其在工业过程控制与技术测量过程中,由于机械式#压力表#的弹性敏感元件具有很高的机械强度以及生产方便等特性,使得机械式#压力表#得到越来越广泛的应用。
  
  当所加压力达到#压力表#测量上限刻度值时,#压力表#的指针仍不动或很少移动,说明压力未传到弹簧管。应先检查#压力表#校验器连接的密封垫片是否将接头处通道堵死。若连接处没有问题,则证明#压力表#内部堵塞,应予清洗。
  
  我们在使用#压力表#的时候,经常会碰到如下问题(附解决方法):
  
  1、压力去掉后,指针不能恢复到零点
  1)指针打弯或松动,可用镊子矫正,校验后敲紧。
  2)游丝力矩不足,可脱开中心齿轮与扇形齿轮的啮合,反时针旋动中心齿轮轴以增大游丝反力矩。
  
  2、#压力表#指针有跳动或呆滞不转动现象
  1)指针与3)传动齿轮有摩擦。调整传动齿轮啮合间隙。
  表面玻璃或刻度盘相碰有磨擦。可矫正指针,加厚玻璃下面的垫圈或将指针轴孔绞大一些。
  2)中心齿轮轴弯曲,轴径不同心,不吻合,可取下齿轮用木锤矫正敲直或以平口钳矫直;
  3)两齿轮啮合处有污物,可拆下两齿轮进行清洁。
  4)连杆与扇形齿轮间的活动螺丝不活动或活动螺丝松脱,可用锉刀锉薄连杆厚度。
  
  3、仅某一#检定#点超差
  1)在哪一刻度上发现超差,就停在哪一刻度上。检查该刻度点上各零件配合情况,传动轴孔有否受阻;连杆是否灵活;齿牙啮合点有无损伤、异物等加以排除。
  2)某点出现正#误差#时,常因齿牙啮合点有污物、毛刺;出现负#误差#时,多由于齿牙的形损或伤齿。齿牙损伤严重者,应更换新件。无新件更换时,中心轮有伤齿可变动啮合位置,使伤齿避开传动。扇形轮有伤齿则无法调修,必须更换新件。
  
  该如何解决#压力表#使用中的问题
  
  4、在使用中,示值不能稳定,压力明显下降
  此时首先检查#压力表##压力表#校验器的连接处是否漏油。如果没有漏油,校验器完好,说明弹簧管内部渗漏,应拆下刻度板作进一步检查。
  1)机座本身有砂眼,经长期使用后逐渐产生渗漏。需更换相同规格的机座,测量低压力可以补焊。
  2)长期经受#脉冲#压力作用,弹簧管产生疲劳或两端密封部位有渗漏。可以补焊两密封部位或重新拧紧,破裂则报废弹簧管。
  3)长期受到被测介质的腐蚀作用,弹簧管引起泄露。需要选用耐腐蚀作用的#压力表#,必要时更换弹簧管。
  4)由于弹簧管质量问题,有明显裂纹或破裂。需更换同规格的弹簧管,采取相应保护措施。
  5)选用规格不当,被测压力接近表的测量上限,长期的压力作用产生疲劳而破裂。应该认真选用合适规格的#压力表#,若弹簧管破裂则更新相同规格的管子。
  
  5、压力指示值#误差#不均匀
  1)弹簧管变形失效,位移与压力不成正比例关系,需要更换弹簧管。
  2)弹簧管自由端与扇形齿轮、轮杆传动比调整不当,需要重新加以检验调整。
  3)齿轮夹板与底板结合位置不对。应松脱结合螺丝将夹板向反时针方向传动。
  4)指针位移大小,致使偏前或偏后,游丝松紧不一,可调整游丝松紧,把中心齿轮转动位置。
  6、在加压过程中出现#压力表#指针跳动,呆滞,变差大等现象,说明传动机构有摩擦,须拆开仪表检查传动机构啮合情况,进行必要处理。
  7、被检表#误差#总是增加或减少一个固定值
  根据这种#误差#的特征,我们可以得出结论:被检表随压力的增大,#误差#成等量地增加或减少。在整个测量范围内,指针读数总是与标准示值相差某一个固定值。这是由于指针安装不正确而引起的系统#误差#。我们不用特别担心。因为调整这种#误差#非常的容易,只要重新起针调整。

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