【摘要】本文首次对偏载的机理做了详细分析，并提出了有理论依据的偏载的数字模型，提出了“承载器受力分配系数”的概念。
【关键词】偏载（角差）静不定承载器受力分配系数数字偏差调节
一、前言
偏载对于衡器是一项重要的计量指标，只有达到该衡器允许的偏载检定误差，才能保证该衡器在称量不均匀载荷或载荷置于承载器不同位置时，具有一致的准确示值。
有关偏载的机理却几乎未见有文章分析和讨论。特别是在安装和调试中，对偏载的调整具有很大的盲目性。大多是通过对传感器灵敏度或输出阻抗的调整，欲使偏载的误差满足允差的要求。但过份依靠调节电气，即对传感器桥压或输出阻抗的调节，从原理上讲是不对的，我试图通过对汽车衡器偏载机理的分析对这个不太为大家关注的问题做一些讨论。