门座式起重机动态电子秤不确定度分析
河北省计量科学研究所张树芳
中国计量科学研究院王翔唐煜
【摘要】本文分析了门座式起重机动态电子秤不确定度的来源及评定方法。
【关键词】门座式起重机；不确定度
称重随着社会的高速发展，衡器除了实现单纯的称量功能，常常和其它设备组合起来，用来控制和管理生产过程的各个细节。门座式起重机动态电子秤，为交通运输部和铁道部的运输部门对大宗散堆装物料的定量装卸船作业提拱了一个技术先进、运用稳定可靠、计量准确的计量装置，它改变了延用十多年来看“吃水线”来估算装载量的办法，也改变了目前各水运、海运码头利用电子汽车衡“过磅”称重的一套繁杂流程的装卸船过程，给各码头、各港口和铁路货站对大宗的散堆装物料的装卸（车）船称重作业，带来了一个根本性的改变，不但可以较大的提高装卸车船的作业效率，还可以对使用单位带来很好的经济效益和节能减排、保护环境方面的社会效益。在门座式起重机上装上称重系统，对大宗货物的搬移，不仅安全，而且还在不同档位（速度），不同变距（幅），不同角度下，都能进行称量，实时控制。那么它的称量结果是否满足要求？下面对最大允许误差为±1.0%的门座式起重机动态电子秤的不确定度进行了分析。
门座式起重机动态电子秤以动态运行方式，进行物料的累计称量。在实际使用中，得到的被称物的累计质量值，既包含了随机影响量，又包含了系统影响量，它存在测量不确定度。根据国家计量技术规范JJF1059-1999《测量不确定度评定与表示》，可以用不确定度的A类评定和用不确定度的B类评定方法对上述影响量进行评定。