提高轴重式动态汽车衡准确度研究
山东科技大学机电学院邓铁六
山东省交通厅公路局张波
山东省计量科学研究院鲁新光
【摘要】对于承载器是长方形秤台的轴重式动态衡，发现称重不准确的原因是：称轴重时，秤台长方向挠曲振动及秤台翘动严重干扰称重。改进试验：承载器采用两个长方形小秤台各下置3只称重传感器，并以橡胶板对秤台振动进行强阻尼，结果：动态称重准确度明显提高，接近2级，但仍存在秤台翘动及橡胶板摩擦力过大影响静态称重等问题。进一步改进：设计制造承载器为两个三角形小秤台的动态衡，并从外部用水平弹簧拉住秤台，使橡胶板摩擦力适当不影响静态称重。预期效果，车速10km/h以下达到2级。计划2011年4月完成试验。
【关键词】称重技术；两体式三角形动态衡；振弦式称重技术；计重收费