汽车衡为什么要用限位装置?

  Baike ·  2012-03-17 07:02  ·  12253 次点击
实际称重时,经常存在一定的横向冲击力(如汽车上秤时的冲击力、上秤后刹车时的冲击力等),但客户又要求尽量缩短示值稳定时间,快速读取示值,也就是说对秤体要求的是近乎于固定的,哪怕是受到冲击的时候,所以要用限位装置实现客户的要求。据权威测验,对于16×3米的汽车衡,
刹车时会产生近30吨的水平冲击力,火车在光滑的轨道上行驶,也会产生4吨的水平冲击力。一般来说,水平方向上的冲击力容易导致侧翻和旋转,所以设置水平限位很重要。

1 条回复

lyq110112  2012-06-07 16:03
如果上车道要过短还要加上双侧限位的

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