衡器是利用胡克定律或力的杠杆平衡原理测定物体质量的。衡器主要由承重系统、传力转换系统和示值系统三大部件组成。衡器按结构原理可分为机械秤、电子秤、机电结合秤三大类。按衡量方法分非自动秤和自动秤，产品主要有天平、杆秤、案秤、台秤、地中衡、地上衡、轨道衡、皮带秤、邮政秤、吊秤、配料秤和袋装秤等。
衡器趋势向电子衡器发展，电子衡器具有程控、群控、电传打印记录、屏幕显示等现代电子技术的配套使用，将使衡器功能齐全，效率更高。电子衡器采用放射性原理和液压传动比原理的计量设备将得到有限的发展。在称重与生产过程的结合中，机电结合式衡器具有较好的经济效果，预计其应用范围将进一步扩大。衡量价值较高的商品时，要
求其计量准确度较高；衡量价值较低的商品时，则主要考虑计量效率。这将促使衡器向多样化、多层次方向发展。
在生活中衡器是应用最广、品种最多的计量器具。早期使用的机械衡器精度和灵敏度低、称量速度慢，在生产和生活中使用起来极不方便，只有采用现代传感器技术，电子技术和计算机技术一体化的电子称量装置，才能满足并解决现实生活中提出的“快速、准确、连续”的要求。
电子衡器，是用于化工、商品混凝土、物流、港口、码头、厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备，在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。SCS—D8型全数字式电子汽车衡采用当今世界先进的数字式称重传感器和数字式称重显示仪而设计的全电子模块化汽车衡。数字式称重传感器采用数字技术，能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行自动数字化补偿.电子地上衡采用全新设计的钢结构承载器，简易轻巧，方便搬运，电子衡器可直接铺设在水泥地上，并配有活动的引坡(选配)，使空间得到充分利用，配备四只高精度剪切梁式称重传感器和智能化称重显示仪表组成称重系统。钢混台面(SCS-C3型）从根本上解决了全钢结构汽车衡使用过程中因雨淋日晒，酸碱腐蚀及结构的热胀冷缩而出现秤体被腐蚀，使用精度降低、使用寿命缩短等问题。