5月20日是“世界计量日”，从小菜场里的电子秤到最尖端的高新科技产品，计量如影随形。制造大飞机，上百万个大小零件由全球几十个国家的上千家工厂生产，如果没有精密的计量，根本就没法组装到一起，更谈不上质量保证。“计量就是关于测量的科学。越是高新技术产业，对计量的要求越高。”上海市计量测试技术研究院院长邵力说，服务“创新驱动、转型发展”的目标，上海的计量科技水平跨越了好几个能级，对战略性新兴产业发展的保障作用和先行意义更加显现。同时，计量科技积极服务着民生和城市安全。
眼下，国产大飞机项目正在上海如火如荼展开。测量身形庞大的飞机，需要“非常手段”，用上超高精度的激光测距仪、大型轮廓仪等；而这些仪器的“超高精度”，需要根据“标准版本”来测定校准。
在浦东张江的市计量测试技术研究院，有国内首个50米超长基线场提供大几何尺寸的计量校准，全长50米的误差可控制在0.15毫米，相当于两根头发丝。
市计量测试技术研究院的专家告诉记者，机头、机身、机翼、机尾精准拼接的前提就是精确测量，做到“三维对中”——不仅对准长度，还得对准角度；在安装现场要利用计量技术，而他们担当的角色是“隐身幕后的把关人”。
这位“把关人”默默工作在多个领域。研究院的一间实验室里，摆满了大大小小的透明瓶子，其中都是“标准物质”，包括农药残留、致敏性染料、重金属铅、汞、铬等。“比如这种含有极微量农药的‘标准物质’，用来判断高精度农药残留分析仪器的灵敏度和准确度。那是重金属铬的‘标准物质’，被制成了液体、粉末等不同形态——因为在不同环境中这种物质是以不同形态出现的，要使用不同的检测仪器，所以用来校准检测仪器的‘标准物质’就要与之对应。”
以往常说，“计量是工业的眼睛”，计量科技的进步直接保障和推动着产业技术水平的提升。其实，从简单的电子秤到复杂的农药残留检测等等，计量也堪称“民生的眼睛”。而有了高精度的计量校准，才能保证“眼睛”的灵敏度、准确度，不过因为它隐身幕后，一般不被公众了解。
不久前的一天凌晨，上海一座轨交车站来了市计量测试技术研究院在线通用所的几位工程师。由于轨道交通运营的特殊性，只有这个时段能检测轨道性能。“轨道性能检测车”和“轨道超声检测车”来回开行，收集着轨道的安全信息，预判风险——这两辆检测车又要怎么校准呢？在现场，工程师们列出了数个指标:轨道几何测量系统、钢轨全断面测量系统、钢轨表面波浪磨耗测量系统、超声检测技术……今后将以此定期给它们做计量校准。
计量与安全也息息相关。银行、保险公司等金融机构离不开24小时不停运作的信息数据中心。在这个俗称“机房”的空间里，摆放着大量对环境相当敏感的服务器，温度有波动或沾上的灰尘多了，都可能影响工作。“上海的很多数据中心，我们每年都做一次全面‘体检’，对灰尘、湿度、静电、散热等数十个指标一一细致检测。”邵力告诉记者，这能及时发现隐患。
在航空运输领域，计量能在货物“出”和“入”两个环节为安全把关。目前上海已建成货物运输条件鉴定实验室，可为各航空公司提供空运前的危险品货物鉴定，包括化学品、磁性物质、锂电池等。与此同时，市计量测试技术研究院还为边境口岸、机场、码头的进口货物放射性监测设备提供着大量校准服务，“我们研制出了专门的放射性标准器，就像用刻度尺测量各个安检门。”