电子汽车衡偏载测试一角后，卸砝码后不回零，要清零后再检余角还是不清零继续检定 - 仪器网,仪器信息网,计量论坛

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电子汽车衡偏载测试一角后，卸砝码后不回零，要清零后再检余角还是不清零继续检定

  雁过刘声 · 2007-11-05 14:16 · 150926 次点击

分度值为10KG,MAX为60T的汽车衡,偏载测试时加载砝码10T在角上,卸载后不回零,显示20KG,请问在检其他角时先要不要清零?谢谢

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20 条回复

wqz19590908 2012-06-13 08:35: 调角,不需要清零的,清零的话,失去了调角的意义

方建国 2011-02-08 20:33: 根据规程规定秤量测试从零点起按由小到大的顺序加砝码至最大秤量(包括偏载测试).

thenaly 2011-01-22 14:48: 初学，不是很明白

金海 2011-01-21 09:30: 如果有2e的回零误差，这台汽车衡已经不合格了，再检别的角也没有意义。应该排除故障后重新检定。

检定员工 2011-01-20 22:58: 清零就对了，学习规程吧

nbuyqf 2011-01-19 15:32: 肯定要清零，清完零后在重新压角。一般情况下，只要动过电位器整个零点就会发生变化。有时你没有发现是因为被跟踪了。再加上是10公斤一跳，变化正负4公斤他纹丝不动。呵呵！

xccys2004 2011-01-19 15:27: 检定偏载时是不可以置零的而且还要关闭零点跟踪装置规程上面有规定的主要是看各个角的误差如果置零或者开放零点跟踪零点误差是会变化的

天长老茂 2011-01-19 15:09: 必须回零后，再检其他点，最后该点仍需重检。

计量所衡器室 2010-10-06 09:06: 更换接线盒

thinkwy 2010-08-03 21:42: 每次都需要清零的

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