由于气动调节阀具有本质防爆、性能可靠等优点，国内外调节阀目前仍以气动为主。
过去，国内正式生产的小流量调节阀。最高使用压力可达100公斤/厘米2，额定的流通能力C值可以从0.05到O·0012。其阀座孔径为3毫米，阀芯为圆柱形，上面刻有一道或数道V型槽，阀杆行程6毫米，阀门无配套的定位器，因此控制精度较差。
近年来，我国也引进了小流量调节阀。流通能力约为0·001，阀芯为带有缺口的圆柱形。工作压力为300公斤/厘米2阀杆行程7/16英寸，阀芯为圆锥形，该阀门带有摩尔公司的顶装定位器。
上述这类阀门的特点是结构简单，重量轻。常用的阀座孔径为1/8～1/4英寸(约为3·175A-6.35毫米)，阀杆行程为1/4～l/2英寸(合6.35～12.7毫米)。这类阀门的流量能力最小可以做到O.00006，以至更小。
一般地说，圆柱开槽型的阀芯，在特性化方面比圆锥形好，它可以通过改变槽深来获得设计特性，但后者调节可*性好，因为通过阀门的流体，分布在阀芯截面的整个圆周上。这种阀门常用在精度要求不很高的场合。但容量精度和特性的重现性较差。
阀门流通能力，主要取决于流孔直径，对于一个1/16英寸的流孔，理论上的Cv值约为0·06，或者说只是接近小流量的上限。要进～步减小流量，必须从根本上减小阀芯的行程或约束流孔的开度。
文献中报导过三种类型的短行程调节阀。其一，阀芯是一颗人造蓝宝石球。阀座是一个硬质金属小孔，用膜头顶端的螺丝可以调整薄膜的最大行程，执行机构具有可变的气动反馈，因此对应于3～15磅/时2的信号压力，流通能力可以从0.07～0.00007(Cv值)。另一种形式的短行程调节阀，可用于高压条件，它的阀芯是锥形的.由执行机构的驱动臂，通过一个转动另件旋转带螺纹的阀杆转一个角度，从而达到缩短行程的目的。导向螺纹的螺距为每英寸ll～32牙，转动杆旋转角度一般是15～60°，阀芯行程一般为0·02--0·005英寸(合O.508～1.27毫米)。因为在不同温度下热膨胀不同，阀芯会产生显著误差，因此这种阀限制使用在300"F以下，为保证阀位精度，阀门装有定位器。