节能变压器的结构特点

  仪器信息网 ·  2012-08-07 11:23  ·  37511 次点击
目前提倡使用的SL7及SLZ7系列变压器在铁心的结构及材料方面有所改进,节电效果是显著的。这种变压器的铁心材料选用的是Q10-0.35(Z10-0.35)晶粒取向优质冷轧硅钢片,这种硅钢片在目前来说导磁性能最好,单位损耗最小。其铁心结构采用全斜接、无冲孔、钢带绑扎等新工艺。
对所采用的这种硅钢片来说,磁力线在顺着硅钢片的碾轧方向时损耗最小,而在垂直碾轧方向时损耗最大。采用全斜接就是为了使磁力线在铁心的拐弯处仍是顺着硅钢片的碾轧方向。铁心不冲孔的原因是铁心冲孔后,使孔所在处的铁。险截面减小了,在孔周围磁力线绕行,磁密度增高,损耗增加。用钢带绑扎代替了起紧固作用的穿心螺秆。
另外,在其他方面也做了一些改进。通过这些改进,使变压器的空载损耗较jBl300—73标准降低40%左右,短路损耗降低15%左右,空载电流也可降低10%左右。因此,其经济效益非常显著。

0 条回复

暂无讨论,说说你的看法吧!

 回复

你需要  登录  或  注册  后参与讨论!