扭矩扳手（torquewrench)-也叫扭力扳手或力矩扳手，力矩就是力和距离的乘积，在紧固螺丝螺栓螺母等螺纹紧固件时需要控制施加的力矩大小，以保证螺纹紧固且不至于因力矩过大破坏螺纹，所以用扭矩扳手来操作。首先设定好一个需要的扭矩值上限，当施加的扭矩达到设定值时，扳手会发出“卡塔”声响或者扳手连接处折弯一点角度，这就代表已经紧固不要再加力了。
扭力扳手
1.大型螺帽拆装、各中大型货车、集装箱拖车、重型运输车之轮胎螺栓拆卸
2.各种大型载客车轮胎螺栓
3.各种大型机械零件组装
4.钢骨结构桥梁螺栓拆装工程
5.大型轮胎场
6.油田.大型管道
扭力扳手特点:
1.采用最适合于汽车整备用之强力打击机构,瞬间力量大、扭力强、寿命长
2.轻巧、强力,全机种均以容易使用与安全性为设计重点,采用新专利双锤结构,提升扭力,增长寿命
3.空气调整阀,本机种均内附，扭矩詷整容易
4.主轴采镍铬钼合金钢一体成型,持久耐用扭力大
扭力扳手使用注意事项：
扭力扳手是一种精密控制螺栓和螺母锁紧力矩的专用工具,应按照下列要求正确使用:
不能使用预置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。
严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂，以防损坏扭力扳手。
根据需要调节所需的扭矩，并确认调节机构处于锁定状态才可使用。
使用扭力扳手时，应平衡缓慢地加载，切不可猛拉猛压，以免造成过载，导致输出扭矩失准。在达到预置扭
矩后，应停止加载。
预置式扭力扳手使用完毕，应将其调至最小扭矩，使测力弹簧充分放松，以延长其寿命。
应避免水分侵入预置式扭力扳手，以防零件锈蚀。
所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，
在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择;各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳
手，再次为开口扳手，最后选活动扳手。
为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，
以防开口出现“八”字形，损坏螺母和扳手。
扭力扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的螺纹件时，不能用锤击打扳手;除套筒扳手外，其它扳手
都不能套装加力杆，以防损坏扳手或螺纹连接件
扭力扳手使用时，当听到“啪”的一声时，此时是最合适的