全自动车辙仪,沥青车辙试验仪,车辙仪使用方法（研发单位河北省虹宇仪器设备有限公司）
1）按规程T0703用轮碾成型法制作的车辙试件，在试验室或工地制备的车辙试件，其标准尺寸为300mm×150mm×150mm的试件，当直接在拌和厂拌和好的沥青混和料样制作试件检验生产配合比设计或混和料生产质量时，（研发单位河北省虹宇仪器设备有限公司）必须将混和料装入保温桶中，在温度下降成型之前迅速送达试验室制作试件。也可直接在现场用手动碾压或压路机碾压成型试件，但不的将混和料放冷却后，二次加热重塑制作试件，重塑制作试件的试验结果仅供参考，不的用于评定配合比设计是否合格的依据。
2）如需要，将试件脱模按规程规定的方法测定密度及空隙率等各项物理指标。
3）试件成型后，连同试模一起在常温下放置的时间不的少于是12小时，对聚合物改性沥青混合料，放置的时间以48h为宜，（研发单位河北省虹宇仪器设备有限公司）使聚合物改性沥青充分固化后方可进行车辙试验，但室温放置时间也不得长于一周。
4）试验轮接地压强测定：测定在60℃时进行，先用体重磅称出试验轮接地的总荷重约为78kg左右，其上铺一张毫米方格纸，上铺一张新的复写纸，以规定的700N左右的荷载后试验轮静压复写纸，即可在方格纸上得出轮压面积，并由此求得接地压强，当压强不符合0.7MPa±0.05MPa时，可通过调整悬臂上砝码的位置对荷载应予适当调整。
5）将试件连同试模一起，至于已达到试验温度60℃±0.5℃的烘箱中，保温不少于5h,也不得多于24h。在将试件放在车辙试验机的试验台上时，试验机应先升温至60℃并恒温不少于30min,控制试件温度稳定在60℃±0.5℃。
6）试验轮以点动方式调整至试件的中央部位，其行走方向须与试件碾压或行车方向保持一致，然后由微机控制试验开始。时间约1h，（研发单位河北省虹宇仪器设备有限公司）或最大变形达到25mm时，试验自动终止，试验过程时，由微机即时生成变形曲线。
全自动车辙仪,沥青车辙试验仪,车辙仪技术参数
轮碾荷载：0.7MPa(±0.05MPa)模具尺寸：305×305mm
轮碾速度：21循环/分板厚：35到100mm
车辙深度传感器测量范围：50mm控温范围：40到62°C(±0.5°C)
电源：220-240V，50/60Hz@13A(有其它选择)
尺寸mm(宽×深×高)：1450×540×1450
工作空间要求mm(宽×深×高)：2450×540×2000
估计重量：380kg计算机：需要(请咨询最小配置要求)