汽轮机隔板孔的同轴度测量与校正L-705/706由美国汉黙激光仪器公司HamarLaserInstrumentsInc公司生产的L-705/706激光孔系同轴度测量找正校准仪是汽轮机隔板孔测量与调整的理想选择。该系统由激光器、探测靶、测微器扫描装置及夹具组成。由于激光束与L-705/706的外圆同心精度为0.013mm，把它作为参考探测靶，可大大节省整个系统的安装时间。在大多数汽轮机隔板孔的找正校准调整过程中，通常把转子轴承孔用作参考点。这样把激光器和探测靶的支架精确的安装在汽轮机生产商已经开好的孔里即可。[attach]54028[/attach]
使用角铁和特制的磁性座，把夹具（A-502A和A-502L）安装在孔里，根据孔尺寸大小的不同，使用大的（A-501）或小的（A-501A）扫描单元来定位夹具，确保中心正好位于参考点上。扫描单元是一个内置的测微器，通过它能够把夹具安装在任何一个需要被测的位置点上（如：左0.000”、右0.009”、底0.010”）。[attach]54029[/attach]
当两个夹具定位完成后，把激光器（L-705测量距离范围为15m，L-706测量距离范围为15-33m）放在参考夹具上，把探测靶（T-218T）放在另外一个夹具上。L-705激光器的激光束与其护罩的外圆同心，当光束扫描到夹具时，把激光器置入到夹具上，这样它就会与参考点同心。通过L-705背部的两个千分尺来调整激光束的角度。当参考探测靶的读数为零时，它就完全垂直和水平了，设定完成后即可进行系统测量。要测量某个单独的工件，如隔板，有两种探测靶可供选择，A-511和T-218T。T-218T与参考探测靶的情况基本相似，使用A-501(A)扫描单元把探测靶夹具（A-502A）置入孔的中心，然后把探测靶放在夹具上开始读数。垂直方向正的读数表示隔板高于参考孔，水平方向正的读数表示隔板在参考孔的右侧。由于是动态数据，通过调整隔板，直到读数显示为零（或者到用户指定的数值），就表示隔板已经同轴了。A-511和T-218T测量探测靶重复利用性能高。然而，根据经验，A-511的测量速度更快，要获得最佳的重复性，需要使用其他的辅助机械以保证隔板或部件上的每个点都能进行标记，且确保测量顶端点都处在同样正确的位置上。考虑到汽轮机内部表面有凹痕和粗糙的现象，必须使用一个半径长度的顶端点。对于新汽轮机的安装，精度等于或大于0.025mm是非常容易实现的。然而对于较旧的汽轮机，实现0.001”的精度还是比较困难的，这是由于它们的凹痕和腐蚀程度都比较高的原因造成的。有关L-705/706激光同轴度检测仪的详细信息，请参考本网站中产品部分的介绍。