1．电动调节阀门轴封间隙过大或过小，对机组运行有何影响？
轴封间隙过大，使轴封漏汽量增加，轴封汽压力升高，漏汽沿轴向漏入轴承中，使油中进水，严重时造成油质乳化，危及机组安全运行。
轴封间隙过小，容易产生动静部分摩擦，造成转子弯曲和振动。
2．汽轮机为什么会产生轴向推力，运行中轴向推力怎样变化？
汽轮机每一级动叶片都有大小不等的压降，在动叶片前后也产生压差，因此形成汽轮机的轴向推力。还有隔板汽封间隙中的漏汽也使叶轮前后产生压差，形成与蒸汽流向相同的轴向推力。另外蒸汽进入汽轮机膨胀做功，除了产生圆周力推动转子旋转外，还将使转子产生与蒸汽流向相反的轴向推力。冲动式汽轮机采用在高压轴封两端建立反向压差的措施平衡轴向推力。运行中影响轴向推力的因素很多，基本上轴向推力的大小与蒸汽流量的大小成正比。
3．影响轴承油膜的因素有哪些？
影响轴承转子油膜的因素有：①转速；②轴承载荷；③油的粘度；④轴颈与轴承的间隙；⑤轴承与轴颈的尺寸；⑥润滑油温度；⑦润滑油压；⑧轴承进油孔直径。
4．什么叫循环水温升？温升的大小说明什么问题？
循环水温升是凝汽器冷却水出口温度与进口水温的差值，温升是凝汽器经济运行的一个重要指标，温升可监视凝汽器冷却水量是否满足汽轮机排汽冷却之用，因为在一定的蒸汽流量下有一定的温升值。另外，温升还可供分析凝汽器铜管是否堵塞、清洁等。
温升大的原因有：①蒸汽流量增加；②冷却水量减少；③铜管清洗后较干净。
温升小的原因有：①蒸汽流量减少；②冷却水量增加；③凝器铜管结垢污脏；④真空系统漏空气严重。
5．凝汽器端差的含义是什么？端差增大有哪些原因？
凝汽器压力下的饱和温度与凝汽器冷却水出口温度之差称为端差。
对一定的凝汽器，端差的大小与凝汽器冷却水入口温度、凝汽器单位面积蒸汽负荷、凝汽器铜管的表面洁净度，凝汽器内的漏太空气量以及冷却水在管内的流速有关。一个清洁的凝汽器，在一定的循环水温度和循环水量及单位蒸汽负荷下就有一定的端差值指标，一般端差值指标是当循环水量增加，冷却水出口温度愈低，端差愈大，反之亦然；单位蒸汽负荷愈大，端差愈大，反之亦然。实际运行中，若端差值比端差指标值高得太多，则表明凝汽器冷却表面铜管污脏，致使导热条件恶化。
电动调节阀门端差增加的原因有：①凝器铜管水侧或汽侧结垢；②凝汽器汽侧漏入空气；③冷却水管堵塞；④冷却水量减少等。相关参考：电动调节阀电动温控阀蒸汽减压阀气动薄膜调节阀自力式压力调节阀电动三通调节阀自力式调节阀气动三通切断阀气动活塞切断阀气动薄膜三通调节阀气动薄膜阀气动三通调节阀电动二通阀电动二通调节阀电子式电动调节阀电动双座调节阀电子式调节阀自力式流量调节阀电动调节阀门自力式温控阀自力式流量控制阀电动温度调节阀气动快速切断阀气动薄膜切断阀自力式压差调节阀自力式微压调节阀自力式温度调节阀电动套筒调节阀气动套筒调节阀电动三通阀三通调节阀电动三通分流调节阀气动调节球阀气动V型球阀气动O型球阀电动流量调节阀电动V型球阀http://www.hnkzf.com