压电车辆识别器是一种检测本辆编号和类别华的器件，它的工作原理是利用车1：的陶瓷振子和环形线与地而环形线之间的，h磁感应用合作用。陶瓷摄十的固有识振频率与数字相刘应。地面装置通过地面域;形线发射中频翻描被(269-532kHz)，并接收从车上装置发射的回波。陶瓷振子具有高Q谐振电路的振荡特性，在扫描波驱动的一瞬间(数毫秒)，征其谐振点附近产生振荡。这种振荡频率是固定的、若用扫描波作基准对回波进行检波，就能获得如图16—1所水的随扫描被频率变化的振荡回波信号，地颠装置把回波作数字处理，便可识别车辆的编号和类别等。
图16-2是车辆识别器的示意图。识别器由车上装置和地面装置两部分构成。前者悬挂在车辆底部，后者设置在车辆信息检测点的轨道下边。
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车上装置由给定器、中继器及环形线构成，如图16-3所示。给定器内装毛陶资振子和信息给定开关。陶瓷掘于的消振频率与车辆编号相对应，给定开关用来选择相应的陶瓷振子。
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地面装置由环形线、匹配器、发射接收器和电源等构成。环形线设置在车辆信息检测点的轨道下边，其中的两个标识器不断发射中频扫描波。发射接收器由主振荡器、检测器、处理器和中继器等构成。电源采用5和24CDC。