多频涡流检测基本原理
仪器网 · 2012-11-23 08:51 · 62147 次点击
理论与实践表明,缺陷信号和干扰信号对探头的作用是相互独立的,两者共同作用时的结果为单独作用时结果的矢量叠加。利用这一特点,可以通过改变检测频率来改变涡流在被检材料中的大小和分布,使同一缺陷或干扰在不同频率下产生不同的涡流效应(表现为涡流阻抗曲线朗大小和方位不同),最后通过矢量运算,有效地消除干扰的影响,仅保留缺陷信号。
如图5.43所示是四频涡流检测的原理框图。多频信号发生器给探头装置提供激励信号r1(t),受工件参数的影响,探头的响应信号r2(t)中包含了受工件参数影响的调制信号。r2(t)信号分别经4路带通滤波器滤波和正交检波,检波后的低频信号主要反映了工件参数的信息,该组信号经阻抗平面分析、放大和旋转,最后再经过综合分析处理,便可得到有关缺陷的情况。
多频祸流法每一个检测通道都是工件所有影响参数作用的结果。对于n个作用参数,严格地说,要求有n个或2n个独立的检测通道,以便能将所有的参数分离,使每一个通道表示一个参数。
[attach]55822[/attach]
涡流检测时,使用一个频率在复数阻抗图巾就有虚数分量X和实数分量R两个信号。用n个频率,理论上就存在2n个通道,则有n-1个干扰信号可以从缺陷信号中被分离掉。