图13-8示出用ZnO/镍铬钢复合压电谐振器制作的检测临界爆震的压力传感器。其机械强度高，适于检测强震动，可直接安装在发动机Lo用弯曲振动模式的这种传感器可检测7kHz左右的煤层，输出可达2000mV(rms)。
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压电爆层传感器已应用于汽车汽缸爆震的控制系统。如图13-9所示，当进入点火期，发动机的效率高、耗油低，超过点火时间，由于汽缸内异常燃烷，导致剧烈的缸压冲击，使缸内温度剧增，从而影响发动机的寿命。
发动机设置此传感器后，可以检测临界经民并把爆震转换成电信号。该信号传递给控制器，控制器发出抑制爆层的指令信号。在最佳点火时刻同步点久可获得最大轴转矩，而耗油最低。