一、试运前的准备工作
1、清理检修现场，检查、试验及调校仪表、电气、上下水系统、油系统、气系统、附属设备，确认均具备试车条件。
2、检查安全防护装置和安全保护装置完好、齐备、灵敏好用。
3、润滑系统油质符合要求，油位在规定高度，循环油泵供油正常，注油器注油通畅。
4、冷却水系统畅通，无泄漏现象；电动机通风系统正常。
5、检查气缸、机身、中体、十字头、连杆、气缸盖、气阀以及地脚螺栓、连接器、皮带传动装置等连接件连接和紧固，应符合要求。
6、盘车2~3圈，无异常现象。
7、电动机的单体试运转，符合要求。
二、无负荷试车
1、电动机单体试车完毕，将电机轴与压缩机曲轴找中合格后连接紧固，可进行机组的连动无负荷试车。
2、将各级吸、排气阀拆下，将外盖盖上或装上钢丝网。
3、瞬时启动，查看运转方向，并观察有无异常现象；确认无异常后启动电机，运转5min，检查应无异音、发热、振动等情况。
4、经第二次启动检查无异常现象后，即可进行无负荷试车，摩擦副的最高温度不得超过60℃，基础振动不超过表1——1中的规定。小修一般不进行无负荷试车，中修无负荷试车2h，大修无负荷试车4~8h。压缩机空载检查项目：（a）冷却水应畅通（各路冷却水都可以从漏斗或视镜观察），出口水温不应超过规定；（b）循环润滑油压力应在规定范围内；（c）注油器向各级气缸和填料函注油正常；（d）压缩机运转声音正常；（e）各连接处应无松动，机身无异常振动，各密封处无渗漏现象；（f）无负荷试车停车后的检查包括打开机身检查盖，用手摸查曲轴主轴承、连杆轴瓦处应无异常发热现象；用手触摸填料函与活塞杆、十字头与滑道等处，其发热不应烫手；观察各运动机件的摩擦表面接触情况，检测各运动机件的配合间隙，均应符合规定。
表1—1压缩机基础允许最大双振幅值
三、空气负荷试运及吹扫
压缩机无负荷空运转之后，应逐级装上吸、排气阀。若机组进行大修或事故检修时，对已更换的气缸、附属设备及气管等必须做系统吹扫。吹扫工作可与机组空气负荷试运转结合起来进行，根据实际情况采取逐级分段吹扫或只吹扫某区段；每级吹扫时间不得少于30min，直至排出的气体检查合格为止。吹扫过程的技术要求如下所述：
1、一级缸的进气管必须严格确保吹扫干净，必要时可临时配置有过滤器的进口管段。
2、吹扫压力如表1—2所列，也可根据吹扫空气的气量大小及被吹扫区段的具体情况而定，但各级最高吹扫压力一般不得大于1.0MPa。
表1—2吹扫压力（单位：kgf/cm²）
注：1kgf/cm²=9.81×104Pa
3、各区段吹扫所需时间，视风压、风量、被吹扫区段的清洁度、区段长度、直径大小而定。可采用白布包在板条上，并将其置于离吹扫排出口一定距离处；经检查白布再无附着物时，吹扫可考虑暂停。