11304综采工作面刮板机机尾与风巷上帮间距达3.3m宽,为了采煤机能够有效地割透机尾三角煤及装煤，决定在11304综采工作面刮板机机尾第五节偏转槽与第六节中间槽之间增加一节刮板机框架。为了保证能够安全、顺利的施工，特制定本安全技术措施，施工中必须严格执行。
一、施工前的准备工作
1、施工前由综采一队将11304风巷内轨道、无极绳连续牵引车及尾轮处地锚、钢丝绳、运输信号等进行全面检查，不合格处必须及时处理或更换，保证其符合完好标准。
2、运输队派专人对+1070m车场运输轨道及电机车进行全面检查，对不合格处进行修复或处理，确保框架车、电机车安全运行。
3、所使用的专用工器具必须提前检查，不合格的工器具严禁使用。使用的专用工器具：卡具，5T导链、10T滑轮、M30mm花栏螺栓、φ18.5mm钢丝绳扣等。
4、施工过程中，必须执行“手指口述”操作法、“停送电管理”制度、“敲帮问顶”制度。
二、施工方法
（一）、装卸车及运输方法
1、刮板机框架在地面用20T平板车进行装车，装车前必须对框架完好情况进行检查，不完好不得装车。
2、刮板机框架装车后，要保证入井时，框架的电缆槽靠右边（从副井口往下看），从而保证框架运输到安装位置时的方向正确。
3、框架车的入井运输路线：副斜井→+1070m车场→11304风巷绕道→11304风巷→11304综采工作面上口。
4、框架车从副斜井下放至+1070m车场后，再由运输队安排电机车司机用电机车将框架车运到11304风巷无极绳连续牵引车前。
5、当框架运到11304风巷牵引车前，再使用的无极绳连续牵引车对框架进行运输，一直运至无极绳连续牵引车尾轮处。
6、将框架运输到尾轮卸车地点后，必须将车停稳，用阻车器阻死，然后方可进行卸车。
7、卸车后，再利用刮板机正转牵引钢丝绳穿过149#支架上的滑轮拉动框架向机尾移动，拉到机尾处。
（二）、框架的安装方法
1、首先将刮板机机尾段支架后移，然后将刮板机机尾往老塘侧拉回，再将支架伸缩梁伸出、护帮板打开，接顶、护帮严实。
2、利用刮板机机尾段与煤壁的间隙作为运输通道。
3、使用5T倒链、单体支柱，并配合支架顶梁将框架运输至安装位置。
4、慢速启动刮板机，找到刮板链快速接头，将刮板链掐开前必须先对刮板机进行停电闭锁。掐开刮板链后，再将刮板机机尾第五节框架与第六节框架的连接亚铃销及齿轨拆除。
5、拆除哑铃销和齿轨后，再将机尾段的支架推移梁与刮板机全部脱开。最后，用两根单体支柱，找好支点将机尾段（含第五节框架）与第六节框架脱开1.8米的间隙。
6、将新增加的刮板机框架(1.5米)运到安装位置进行安装。
7、待刮板机框架增加完毕后将支架与刮板机连在一起。
8、最后将刮板机机尾附近的杂物清除，再对单体支柱按从下向上的顺序进行回撤。
三、施工的安全技术措施
（一）、装卸车及运输的安全技术措施
1、刮板机框架在地面装车时，所有施工人员必须将劳保用品佩戴齐全。
2、框架装车必须有专人统一指挥，严禁其他人员在框架装车附近作业、逗留或行走。
3、框架装车前必须对框架完好情况进行检查，不完好不得装车。
4、框架装上平板车后，分别在平板车两端用φ18.5mm的钢丝绳扣配合M30mm法兰螺栓进行捆绑。捆绑时，用行车吊钢丝绳一头，并利用平板车及框架的重量将框架与平板车捆绑在一起，且不少于二道。框架与平板车的连接必须紧固、可靠。
5、框架装车时，必须保证框架重心与平板车中心重合。
6、入井前必须设专人检查框架捆绑情况，不合格严禁入井。
7、无极绳连续牵引车的声光信号及泄露通讯系统必须齐全，灵敏可靠。
8、11304风巷运输时，严格执行“行人不行人，行车不行人”的制度。
9、框架车运输过程中，必须安排专人进行跟车。当在平坡段及下坡段时，跟车人在框架车辆斜后方5米外行人道内观察车的运行情况；当在上坡段时，跟车人在框架车辆斜前方5米外行人道内观察车的运行情况。如有异常，立即与绞车司机联系停车，待处理好后，方可继续运输。
10、运输至风巷牵引车尾轮处进行卸车，卸车时，先将捆绑的法兰螺栓及绳扣卸掉，然后利用5T倒链将框架提起，略高于平板车，再开动无极绳绞车将平板车从框架下方拉出。
11、框架卸车后，用一条长200m、直径Φ22mm的钢丝绳，穿过149#支架前梁上的10T滑轮，一头拴在框架上，一头拴在工作面刮板链上，然后通过刮板机正转将框架运至刮板机机尾。
12．框架在用刮板机配合钢丝绳向下运输过程中，必须将框架运行线路整平，浮煤杂物清净。
13．框架在用刮板机配合钢丝绳向下运输时，除一名专人观察框架的运行情况外，其他任何作业人员必须站在有支护的安全地点和钢丝绳受力外侧，不得靠近钢丝绳，不得在绳道内来回走动，必须服从