10．喷油器喷油压力调得过高
错误地认为，调高喷油器的喷油压力，可使内燃机的冷启动性能好、燃油雾化均匀，有利于混合气的形成与燃烧，内燃机的经济性和动力性好。实际上，喷油器的喷油压力是根据内燃机燃烧室的结构形状、压缩终了时的温度和压力、压缩比的大小等参数而设定的；对于不同类型、不同型号的内燃机，其喷油压力有较大的差异。若内燃机长期在喷油压力过高的状态下工作，会引起可燃混合气在速燃期和缓燃期时的压力和温度骤升，造成活塞敲缸、活塞顶部的润滑条件恶劣、活塞环断裂以及曲轴断裂等事故。
注意事项：
应严格按照使用说明书的要求，合理地调整喷油压力。