液氨的储存和运输大部分用碳钢或低合金钢制压力容器。近年来国内外多次发生液氨储罐破裂爆炸事故，事故分析表明，很多是由于应力腐蚀造成的。另外，对未发生事故的液氨球罐进行检查，相继发现了程度不同的数量很多的裂纹，这些裂纹大都分布在长期处于液面下部的南极板与下温带组焊的周向焊缝上。
一般情况下，无水液氨只对钢产生很轻微的均匀腐蚀。但液氨储罐在充装、排料及检修过程中，容易受空气的污染，空气中的氧和二氧化碳则促进氨对钢的腐蚀，其反应如下：
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反应中的氨基甲酸氨对碳钢有强烈的腐蚀作用，使钢材表面的钝化膜产生破裂，并在此产生阳极型腐蚀。由于焊缝处残余应力较高，所以应力腐蚀严重。
许多资料表明，液氨球罐所用的钢材强度越高，产生应力腐蚀裂纹的倾向越大。此外，容器的工作温度愈高、液氨中氧含量越高，其应力腐蚀也越严重。
采取下列措施有利于防止液氨对储存容器的应力腐蚀：
1.焊接时，采取措施尽量消除残余应力。冷压封头必须经过热处理；
2.尽可能用低温用钢的低碳钢来焊制液氨储罐；
3.尽量保持较低的工作温度；
4.减少空气污染。
在液氨中加入0.1％～1％的水。实验和实践表明，液氨中含有2％的水有缓蚀作用，此法对高强度钢作用不明显。