重型轨道车的维护保养
仪器信息网 · 2007-06-08 21:40 · 17953 次点击
日常保养
1.班前:
(1)检查散热器水量。不足时添足。
(2)检查发动机油底壳机油量。不足时按要求添加。缺油严重时应查明原因予以排除。同时,扭转机油粗滤器手柄2-3转。
(3)检查燃油箱油最。不足时添加。
(4)检查电器设备和电线路。要求蓄电池极性与导线联接可靠;各灯光、喇叭和两利器工作正常;线路绝缘良好,连接可靠。
(5)检查发动机运转情况。发动机启动后仔细察听各部声音,不得有异响及漏油、漏水、漏气、漏电现象。急速运转稳定。各仪表工作正常。起步时,水温应在40-50℃,气压在0.5MPa以上。
(6)清除车体内外污土,油垢及车轮路面上的油污。
(7)检查所有紧固件。重点检查牵引装置、轮箱装置及基础制动各铰接处的紧固件。要求全车紧固件联接可靠,无松动、损坏等。
(8)检查基础制动装置各部件作用是否可靠,要求安全装置作用良好,无变形,无开焊。
(9)检查闸瓦的磨损情况。闸瓦厚度最低不得小于17mm,超过规定限度应及时更换。
(10)检查减震弹簧有无折断,变形,其中有无夹住杂物。
(11)检查风管连接及牵引缓冲装置。要求风管连接可靠,不漏气,牵引缓冲装置连接可靠。
(12)对汽油发动机应进行白金间隙及接触面的接触情况检查。
(13)检查全车有无漏油、漏水、漏气、漏电情况。如发现有,应尽快排除。
2.班中
(1)检查各仪表工作情况。水温应在60-90℃,机油压力应在0.2MPa-0.5MPa;电流应在充电位置;气压应在0.49MPa-0.69MPa之间。其他仪表,指示灯工作正常。
(2)仔细察听各部工作情况,不得有异响、异味。
(3)临时停车时,对行走部分、传动部分和制动部分检查。要求对松动的部件及时紧固;对发热的传动部分及时润滑。制动管理漏气的及时排除。
3.班后
(1)检查散热器水量,如水严重缺少,应查明原因,予以排除。冬季未用防冻液时应放水。
(2)检查油底壳机油量,如严重不足,应查明原因,并按标准添加。
(3)检查电气设备,清洁蓄电池外部。对松动的电线路应紧固。
(4)检查各传动部位温度,温度高时应查明原因,该添加润滑剂的应加足润滑剂。
(5)检查轮缘踏面有无擦伤及裂纹,检查轮子内侧轮轴距压装部位0mm-35mm范围内有无裂纹,如发现异常,应及时记录,并报有关部门进行处理。
(6)放出贮气筒及油水分离器内的积油和积水。要求尽量放尽,并恢复原状。冬天更应防止冻坏。
(7)及时排除行车中发现的故障。
(8)清扫车内外尘土、油污。车内有火炉时更应仔细清理,防止失火。
定期保养
重型轨道车的定期保养周期为1500km-2000km。
1.进行日常保养标准的全过程。
2.分解清洗空气滤清器,并用压缩空气吹干,更换油盘内机油。
3.清洗机油粗滤器,趁热放出滤清器壳体内污油,清洗滤芯,装复后应补加机油。
4.清洗燃油滤清器,放出沉淀物,清洗壳体内部和滤网。
5.对汽油发动机,应清洗汽油泵、气化器,将其中的沉淀物清除,将漏油及磨损部分修复。对柴油发动机,应检查喷油泵内机油量,机油不足时应添加;油面升高时,应查明原因,并予以排除。
6.检查风扇及空压机皮带的松紧及磨损情况。在皮带中间加以4公斤压力,其挠度为10mm-15mm为宜,否则应调整。皮带破损的应更换。
7.检查散热器的联接及密封情况,对支架、散热器有裂纹的应焊接,松动的应紧固。
8.检查发动机支架、发动机上发电机支架、启动机支架及空压机支架有无松动及裂纹,对松动的紧固,有裂纹的应焊接。
9.清洗空压机滤网,洗后从干再装复。
10.给水泵轴、分电器(汽油车)、传动轴,各操纵杆轴承座、手制动机的螺杆、轴承箱、离合器操纵机构等加注润滑剂。
11.检查车轮和车轮有无松动、测量轮线内侧距离,内侧距离符合1353±3mm要求。
12.检查蓄电池,要求极桂清洁,导线联接可靠,电解液比重合乎要求,液面高出极板10mm-15mm。
13.检查制动拉活塞杆行程,根据制动拉规格、调整活塞杆行程(152×203型制动缸,活塞杆行程为90mm-150mm,203×305型制动缸,活塞杆行程为100mm-180mm)。
14.检查闸瓦与车轮路面间隙,其间隙应为5mm-10mm。
15.检查转向架各部间隙。转向架心盘间隙不小于3mm,单侧分承间隙不小于4mm,同一转向架左右分承间隙和为10mm-16mm。
16.检查车约、排障器有无裂纹,联接是否可靠。对磨损严重的车约应找专职人员检查。