空调装置维护与保养

  仪器信息网 ·  2007-06-08 21:40  ·  16284 次点击
1.冷却装置维护的重点项目
吐出压,吸入压的点检记录1日1次;
空气过滤器的清扫1周1次;
制冷剂泄漏检查1月1次;
V型皮带的拉张调整每3月1次;
蒸发器风扇轴承润滑脂充填每3月1次;
压力开闭器的动作检查每年1次。
2.常见故障的诊断与排除(见表6-15)
表6-15空调装置故障的诊断与排除
不良的事项
原因
排除
吐出压力过高
空气或凝缩气体混入
空气清洗
凝缩器的污垢过厚
进行清扫(用压缩空气吸出灰尘)
凝缩器吸入口,风扇吹入口的障碍物
除去
凝缩器风扇破损
修理
根据制冷剂起载,凝缩器载液冷剂上浸入,有效传热面积减少
将多余的制冷剂取出,增加传热面积
吐出压力过低
压缩机异常
进行检修或更换
吸人压力过高
膨胀阀过于打开
确认感温筒接触
吸人压力过低
制冷剂不足
泄漏修理后制冷剂(DF114)充填
膨胀阀过于关闭
打开膨胀阀
风量减少,室内不冷
蒸发器有污垢
扫除
蒸发器风扇造成破损
修理
压缩机不启动
电气回管断线或接触不良,电压低或不动作
修理以及增固,调查原因并及时进行调整
保险丝熔断
更换保险丝
压力开闭器破损
更换
过滤继电器破损
更换
压缩机烧损
更换压缩机
运转中有异音
螺栓松动,发生振动
螺栓拧紧
皮带轮松动
螺母链检查发现磨耗,请进行更换
轴承损伤
更换
3.主要故障的调查及对策(见表6-16)
表6-16空调装置主要故障的调查与对策
事故现象
原因
调查与对策
电机不旋转
①灰垢或动作油劣化,由于荷重超载,部件卡住
①用无负荷运转电机,起动电压如果超过4MPa的话,要考虑电机内部卡住。分解更换部件
②电机入口主要压力不上升的日相差,检查电机返回侧的流量。油如全量流动的话,要考虑电机内部的校验阀,平面密封的短路,分解更换部件
电机转动但旋转情况不良
①降压,设空压降低
②空气的吸入
③阀卡住,同步不良
①调整降压
②检查油箱,检查泵吸人侧配管是否松动
③在50r/min以上转动发生变化时阀卡住,同步不良,分解更换部件
发生异常音
①轴的安装不良
②在回路以及电机内剩有空气
③电机气蚀
①正确进行定心
②清除空气(吸出)及箱内的气泡,到达抽
出为止,用无负荷运转,增固配管的接头
③电机转子惯性大,被转动时形成负压,引起气蚀,成为破损的原因。要不成为负压,给予适当的升压
旋转方向不同
①配管的错误
②阀气蚀
①把管子通过来
②分解,改变阀的位置(把配管反过来即可)
从油封处漏油
油封的磨耗或切开
更换油封
全面有油泄漏
①螺栓松动
②O型环破损
①紧固六角螺栓
②更换O型环
从螺栓上漏油
①接头不合适
②螺纹破损
①更换接头
②更换机架
机架有裂纹
冲击压异常地高,如制动阀
把自动阀设定压力降低,即使发生冲击压,也在允许瞬间最高压力以内

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