汽车召回制度促使汽车零部件智能自动化批量快速检测的到来

  高调爱国 ·  2012-11-09 15:08  ·  9210 次点击
汽车零部件智能自动化批量快速检测势在必行
汽车零部件加工制造行业在中国是一个大产业,全世界汽车零部件百分之八十都是在中国制造的。因为各个品牌的汽车竞争激烈,有召回制度,只要一部汽车有质量问题,就会遭到汽车用户的炮轰,直至这个汽车品牌信誉产生危机!比如丰田汽车公司在全球之内的召回风波。
但是因为众所周知的原因,人工用标准或非标准计量检测工具检测如此巨大量的零件,工作量是巨大,一般计量检测工具在人工使用状态下,对质检及计量人员均会有很高的对工具使用熟练程度要求,不同的人测量出来的结果不同是常有的事情,不规范操作和熟练程度不够容易产生人为判断的失误。
我们处在一个大工业社会大分工的时代,假若所有的汽车零件或部件质量把控均由手工检测,一种零件几十万个或几万个全检工作量可想而知,同时检测的可靠度又是何等让人担忧呢?
再加上现阶段制造企业人员流动频繁,熟手经常跳槽,人工成本迅速上涨,80后90后的新生代根本不愿意干这种工作,各家企业尤其各零件、部件制造企业痛苦不堪,只能寻找机器和自动化或新技术来解决自己实际问题。
无论是从提高产品的质量上看,还是从节约企业的成本看,汽车零部件的智能批量快速自动化检测都是大势所趋。然而,车企们真的能够顺应趋势么?这是一个问题!
汽车零部件智能自动化批量快速检测设备开发是一项专业的技术,大多数车企只是低端“代工”企业,没有技术积淀,依靠企业自身进行“产业升级”转型的希望破灭。没办法“自主开发”就只能“花钱”购买自动化检测设备,请专业的自动化计量检测技术公司进行开发。而中国目前真正具有数字化智能快速全自动检测设备开发技术的公司实在是屈指可数。
而在众多的智能自动化检测设备开发设计公司当中,深圳市好域安科技有限公司出类拔萃,为如一汽、长安、二汽、及众多德系、美系、日系的零部件供应商做过工作,在业内已享有盛誉。好域安科技资深自动化计量检测专家在多年前就顺应了“中国制造”新情况,在此类矛盾还未凸显的时候就已经集中了一批在国内计量检测行业资深专家,集合一批优秀科研人员专门研究各种大批量零件同时又是多待检测目标需求之检测实现方式。好域安科技工程师不仅仅是研究和探讨,同时也将很多科研成果成功运用到国家高铁、和谐号动车制造、军工装备等等领域,一批又一批困惑着客户的高精密零件部件全检测工作因为好域安科技的自动化快速检测技术运用而得以解决。
是否能够真正实现产业升级,顺利度过“寒冬”不仅仅依靠资金,技术,更是需要企业主有睿智的头脑以及长远的眼光。
智能自动化快速批量检测设备是一项大的资金投入,但却是一件“一劳永逸”的事情,套用一句广告语,叫做——一次投入,终身回报!

0 条回复

暂无讨论,说说你的看法吧!

 回复

你需要  登录  或  注册  后参与讨论!